Os trabalhos de recuperação e ampliação da PR-463, que corta cidades nas regiões norte central e noroeste do Paraná continuam a todo vapor. Na última sexta-feira (30) o Departamento de Estradas de Rodagem abriu as propostas técnicas da licitação do projeto executivo.
Nesta fase serão investidos pelo governo estadual R$ 4.457.570,17 em obras que terão início logo após o viaduto no entroncamento com a BR-376 em Nova Esperança, passando pelos municípios de Uniflor, Cruzeiro do Sul e Paranacity, terminando no encontro com a PR-461 em Lobato. Esse trecho tem 40 quilômetros de extensão.
Para o deputado estadual Soldado Adriano José, que luta desde o início do mandato em fevereiro de 2019 pela recuperação da PR-463, ver a rodovia em obras representa o sentimento de dever cumprido.
“Todos nós sabemos da importância das rodovias para o desenvolvimento do estado e do país. Tenho trabalhado diuturnamente solicitando ao governador Ratinho Junior para que elas pudessem ser recuperadas o quanto antes”, afirmou.
Em Nova Esperança o projeto vai contemplar uma solução para a drenagem da rodovia, bem como a possibilidade de uma interseção em desnível no entroncamento com a Avenida Brasil (PR-935). No perímetro urbano deverá ser prevista a duplicação da PR-463 e implantação de vias marginais.
Já nos acessos a Uniflor, Cruzeiro do Sul e Paranacity serão realizados estudos de tráfego detalhados para verificar a necessidade de implantar viadutos ou trincheiras, com uma interseção em desnível prevista para o entroncamento com a PR-461, ligação com a cidade de Lobato.
Participaram do processo inicial de licitação quatro consórcios e uma empresa que manifestaram seu interesse no projeto. O próximo passo é a análise pela comissão de julgamento e pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). Os vencedores serão definidos de acordo com a qualidade das propostas técnicas e valor das propostas de preço.
A elaboração do projeto integra o Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná, uma parceria com o BID.
Por Deividi Lira
